学科、专业领域名称 
机械工程
 术 职 衔 
硕士生导师
导 师 姓 名 
施晓春
所获最高学位及单位 
博士,大连交通大学
        
副教授
工 作 部 门 
大连交通大学 机械工程学院
 系 电 话 
0411-84106734
电 子 邮 箱
shilinkang@sina.cn
研 究 方 向
机械设计及理论;齿轮优化设计;
学习及工作经历
2008.06-        大连交通大学  机械工程学院       副教授
2001.04-2008.6  大连交通大学   机械工程学院     讲师
1999.04-2001.4  大连铁道学院  机械工程学院       助教
2011.09-2018.07  大连交通大学  机械制造及其自动化   博  士
1996.09-1999.04  大连理工大学  机械设计及理论   硕  士
1992.09-1996.07  吉林工业大学  汽车设计专业   学  士
承担科研项目情况 
1. 大连北方机车车辆配件制造有限公司,1301016凸轮轴数控加工自动编程系统、30万、2013/12-2015/5、已结题、主持。
2.辽宁省自然科学基金,2014028022,高速大功率齿轮箱齿面润滑及密封技术研究、2014/09-2017/08、10万元、在研、参加;
3. 辽宁省教育厅项目L2013192针轮输出针摆行星减速器的动态特性分析与试验研究、2013/01-2015/12、3万、已结题、参加;
申请专利情况 
近五年发表论文、著作情况 
 (1)Shi Xiaochun, Zhang Riming; He, Weidong. Research on gear tooth longitudinal modification of locomotive traction gear with shaft structurePeriodica Polytechnica Transportation Engineering,v 46, n 4, p 222-231, August 17, 2018EI-JA
(2) 施晓春,张日明,何卫东.机车牵引齿轮修形技术及啮合性能研究.《机械传动》2017. 41(4),82-86
 (3) 施晓春,何卫东,单丽君.多工况下牵引齿轮齿面修形方法研究.《机械传动》,2017.41(11)53-57
 (4) 施晓春,刘东,单丽君.修形对机车牵引齿轮动态特性的影响.《大连交通大学学报》,2017.38(4),110-115
 (5) X.C.Shi D.Liu L.J. Shan, Calculation of Time-Varying Meshing Stiffness of Helical Gea